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上海外高桥保税区
外高桥保税区是设有隔离设施的实行特殊管理的经济区域,货物可以在保税区与境外之间自由出入,免征关税和进口环节税,免验许可证件,免予常规的海关监管手续(国家禁止进出口和特殊规定的货物除外)。
吸取国外类似区域先进的发展理念,根据上海经济与地理的实际情况,上海外高桥保税区精心规划,发展成为集国际贸易、先进制造、现代物流及保税商品展示交易等多种经济功能于一体的综合型保税区。外高桥保税区还是上海市重要的现代物流产业基地之一、上海市重要的进出口贸易基地之一和上海市微电子产业带的重要组成部分。截止2006年12月底,保税区累计批准来自87个国家和地区的9550个项目,其中,世界500强企业中有104家入驻保税区。累计吸引投资总额130.5亿美元,合同外资58.3亿美元,实际利用外资38.6亿美元。区内企业从业人数达17万,其中外籍工作人员8600余人。
外高桥保税区开发建设16年来,经济增加值、工业产值、进出口贸易额、海关及税务部门税收收入和企业销售经营收入等主要经济指标都保持了年均20%以上的高速增长。2006年外高桥保税区继续保持快速增长态势,1-12月份共实现经济增加值666亿元,同比增长16.8%,占浦东新区的28.6%,占全国保税区的47.7%;完成销售收入4780.43亿元,同比增长17.4%,占全国保税区的55.5%;完成各类税收358.71亿元,同比增长9.8%,其中税务部门税收145.78亿元,同比增长22.7%,占浦东新区的27.8%。
上海洋山港保税港区
洋山港保税港区是经国务院批准设立的国内首个保税港区,由规划中的小洋山港口区域、东海大桥和与之相连接的陆上特定区域组成,其中,小洋山港口区域面积达2.14平方公里;陆地区域位于上海市南汇芦潮港,面积6平方公里。洋山保税港区实行出口加工区、保税区和港区的“三区合一”,更凸现区位优势和政策优势。洋山保税港区的设立和洋山海关的开通,对于充分发挥洋山港区的区位优势和功能作用,大力发展国际中转、配送、采购转口贸易和出口加工等业务,拓展相关功能,实现港口经济与产业经济的联动发展,全面提升上海港的国际竞争力,进一步确立上海国际航运中心的地位和提高我国对外开放的水平具有十分重要的意义。目前保税港区内的洋山港一期码头自05年年底投入运营以来,状况良好,一期码头设计吞吐能力为220万teu,06年年底达到300万teu。
上海浦东机场综合保税区
2010年09月28日,浦东机场综合保税区正式启动运营。浦东机场综合保税区规划面积3.59平方公里,一期封关面积1.6平方公里。浦东新区副区长、上海综合保税区管委会常务副主任戴海波表示,机场综合保税区将重点发展临空服务产业,推进空运枢纽增值服务中心建设,发展为航空业服务的租赁和维修基地,建立以it产品、航空航材和零部件为核心的空运货物分拨配送中心和中转集拼基地。
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